Silsilah dan Sejarah Yamaha Scorpio
Yamaha Scorpio (nama kode resminya adalah Yamaha Scorpio Z) adalah salah satu legenda di dunia sepeda motor sport Indonesia. Motor ini dikenal karena performanya yang tangguh, desainnya yang timeless, dan popularitasnya di kalangan penggemar touring maupun modifikasi.
Generasi Pertama: Yamaha Scorpio G (2002-2005)
Peluncuran Awal: Yamaha Scorpio pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2002. Saat itu, motor ini langsung menarik perhatian karena menjadi pilihan sportbike 4-tak dengan kapasitas mesin yang cukup besar untuk era tersebut.
Mesin: Mengusung mesin 4-tak, SOHC, berpendingin udara, dengan kapasitas 225cc. Mesin ini dikenal bertenaga di putaran bawah hingga menengah, cocok untuk penggunaan harian maupun touring.
Desain: Desain awalnya cukup ramping dan sporty, dengan headlamp bulat klasik yang menjadi ciri khas.
Generasi Kedua: Yamaha New Scorpio Z (2005-2010)
Pembaruan Minor: Pada tahun 2005, Yamaha melakukan pembaruan pada Scorpio dengan meluncurkan New Scorpio Z.
Perubahan: Perubahan utama meliputi desain headlamp yang berubah menjadi lebih modern dan sedikit meruncing, serta pembaruan pada shroud tangki dan bagian belakang. Knalpot juga mengalami sedikit revisi.
Performa: Secara performa mesin, tidak ada perubahan signifikan dari generasi sebelumnya, tetap mengandalkan mesin 225cc yang sama.
Generasi Ketiga: Yamaha New Scorpio Z "Re-Born" (2010-2015)
Perombakan Mayor: Ini adalah generasi Scorpio yang paling banyak mengalami perombakan desain dan sering disebut sebagai "Re-Born". Diluncurkan pada akhir 2010.
Desain: Perubahan paling mencolok ada pada desain headlamp dan lampu sein yang terpisah, speedometer baru, dan desain bodi yang secara keseluruhan terlihat lebih besar dan modern. Bagian belakang juga dirombak total dengan lampu stop yang lebih besar.
Pengembangan Sasis: Beberapa sumber menyebutkan adanya penyesuaian pada sasis untuk meningkatkan kenyamanan dan handling.
Akhir Produksi: Yamaha Scorpio resmi dihentikan produksinya pada tahun 2015, digantikan oleh model lain di lini sport Yamaha, seperti Yamaha MT-25 dan Yamaha Xabre (sekarang MT-15).
Warisan Yamaha Scorpio
Meskipun sudah tidak diproduksi, Yamaha Scorpio tetap memiliki tempat khusus di hati para pecinta motor. Beberapa alasannya:
Mesin Bandel: Dikenal sangat durabel dan mudah dirawat.
Potensi Modifikasi: Desainnya yang relatif sederhana dan sasis yang kokoh membuatnya menjadi basis yang sangat populer untuk modifikasi, mulai dari scrambler, tracker, cafe racer, hingga street fighter.
Komunitas Kuat: Ada banyak komunitas pengguna Yamaha Scorpio yang masih aktif hingga saat ini, menunjukkan loyalitas para penggunanya.
Menarik sekali ada salah satu mesin yg sama dengan spesifikasi mesin yamaha scorpio dan jadi saudara kembar di belahan dunia lain yaitu Yamaha YBR 250 / FAZER 250 apa saja perbandingan dari kedua motor ini berikut ini penjelasan :
Yamaha Scorpio 225 (Indonesia) dengan Yamaha YBR 250 (Brazil)! Keduanya adalah motor naked sport dari Yamaha dengan kubikasi mesin yang mirip, namun ditujukan untuk pasar dan kondisi yang berbeda, sehingga memiliki perbedaan signifikan.
Berikut perbandingan utama antara keduanya:
Yamaha Scorpio 225 (Indonesia)
Tipe Mesin: 4-tak, 2-klep SOHC, berpendingin udara.
Kapasitas Mesin: 223 cc.
Sistem Pembakaran: Karburator (Mikuni BS30). Ini adalah perbedaan paling mencolok dan mendasar dengan YBR 250.
Tenaga Maksimal: Sekitar 13.4 kW (18.2 PS) @ 8000 rpm (ada juga yang menyebut 19 PS, tergantung tahun dan pengukuran).
Torsi Maksimal: Sekitar 17.5 Nm @ 6500 rpm.
Sistem Starter: Elektrik dan kick starter.
Transmisi: 5 percepatan.
Rangka: Double Cradle.
Suspensi Belakang: Monocross (unitrak).
Sistem Pengereman: Cakram depan, tromol belakang.
Ban: Depan 80/100-18, Belakang 100/90-18.
Bobot Isi: Sekitar 141-142 kg.
Karakter Mesin: Dikenal punya torsi kuat di putaran bawah-menengah, cocok untuk touring dan penggunaan harian yang membutuhkan akselerasi responsif. Mesinnya simpel dan bandel.
Keterbatasan: Sistem karburator mungkin kurang efisien dalam konsumsi bahan bakar dibandingkan injeksi, dan emisi gas buang belum sebersih motor modern. Getaran mesin juga sering menjadi keluhan, terutama di putaran tinggi.
Yamaha YBR 250 (Brazil/Internasional)
Tipe Mesin: 4-tak, 2-klep SOHC, berpendingin udara. (Secara arsitektur mirip Scorpio, namun ada perbedaan detail).
Kapasitas Mesin: 249 cc. (Sedikit lebih besar dari Scorpio).
Sistem Pembakaran: Injeksi Bahan Bakar (Fuel Injection). Ini adalah keunggulan utama YBR 250.
Tenaga Maksimal: Sekitar 15.4 kW (21 PS) @ 7500 rpm. (Lebih tinggi dari Scorpio).
Torsi Maksimal: Sekitar 20.6 Nm @ 6500 rpm. (Lebih tinggi dari Scorpio).
Sistem Starter: Elektrik saja (umumnya).
Transmisi: 5 percepatan.
Rangka: Double Cradle.
Suspensi Belakang: Monocross.
Sistem Pengereman: Cakram depan, tromol belakang (mirip Scorpio, namun ada juga varian dengan cakram belakang di beberapa pasar).
Ban: Umumnya menggunakan ban ring 17 inci (Depan 100/80-17, Belakang 130/70-17), berbeda dengan Scorpio yang ring 18.
Bobot Kering: Sekitar 154 kg (lebih berat dari Scorpio karena injeksi dan kemungkinan komponen lain).
Karakter Mesin: Karena injeksi, YBR 250 menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien, emisi lebih rendah, dan performa yang lebih halus serta responsif di berbagai kondisi ketinggian/cuaca. Tenaga dan torsi puncaknya juga lebih tinggi.
Fitur Tambahan: Beberapa versi YBR 250 dilengkapi dengan sensor O2 dan katalisator untuk memenuhi standar emisi Euro 3, serta tilt sensor yang mematikan mesin saat motor miring berlebihan.
Perbedaan Kunci dan Implikasinya:
Sistem Pembakaran:
Scorpio: Karburator. Lebih mudah untuk diservis dan dimodifikasi secara mekanis oleh bengkel umum, tetapi kurang presisi dalam suplai bahan bakar.
YBR 250: Fuel Injection. Lebih efisien, bersih, dan responsif. Namun, membutuhkan peralatan diagnostik khusus dan keahlian lebih untuk perbaikan sistem injeksinya.
Kapasitas Mesin & Performa:
YBR 250 memiliki kapasitas mesin sedikit lebih besar dan output tenaga/torsi yang lebih tinggi, yang secara teori memberikan performa akselerasi dan top speed yang lebih baik.
Kenyamanan & Handling:
Scorpio dikenal dengan shock belakang yang "ambles" meskipun itu adalah karakter bawaan monocross. Ban ring 18 memberikan kestabilan yang baik untuk touring.
YBR 250 dengan ban ring 17 inci cenderung memberikan handling yang lebih lincah dan responsif di perkotaan. Tinggi jok YBR 250 juga sedikit lebih tinggi (805mm) dibandingkan Scorpio (770mm).
Teknologi & Emisi:
YBR 250 jauh lebih modern dan memenuhi standar emisi yang lebih ketat berkat sistem injeksi dan perangkat pendukung lainnya. Scorpio adalah motor era karburator yang lebih sederhana.
Ketersediaan & Dukungan:
Yamaha Scorpio sangat populer di Indonesia, sehingga suku cadang dan bengkel yang familiar sangat banyak.
Yamaha YBR 250 tidak dijual resmi di Indonesia, sehingga mencari suku cadang dan bengkel yang bisa menangani mungkin lebih sulit dan mahal.
Kesimpulan:
Yamaha Scorpio 225 adalah motor sport touring yang bandel, sederhana, dan memiliki komunitas modifikasi yang kuat di Indonesia. Keunggulannya terletak pada kemudahan perawatan dan torsi yang responsif.
Yamaha YBR 250 adalah motor yang lebih modern dengan teknologi injeksi, menawarkan efisiensi, performa yang lebih baik, dan emisi yang lebih bersih. Motor ini lebih cocok untuk kondisi jalan dan regulasi emisi di negara-negara yang lebih maju.
Meskipun secara kubikasi mesin mirip, keduanya mewakili filosofi desain dan teknologi yang berbeda pada era produksinya masing-masing.
Berikut ini gallery foto dari bermacam sumber :
sumber : gridoto.com
https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.gridoto.com%2Fread%2F223523963%2Fgen-pertama-mirip-rx-king-inilah-deretan-yamaha-scorpio-yang-pernah-mengaspal-di-indonesia-favoritmu-yang-mana%3Fpage%3Dall&psig=AOvVaw0nx2FgyXP_cjMpg_cy5osk&ust=1752590854418000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CAMQjB1qFwoTCPi2w-3LvI4DFQAAAAAdAAAAABA0
https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.kompasiana.com%2Fnosvelos%2F550e8840813311862cbc6395%2Fyamaha-scorpio-secuil-sejarah&psig=AOvVaw2Mfe9a9DhIyDkuOi4ryDsl&ust=1752591001105000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CAMQjB1qFwoTCMjiuLPMvI4DFQAAAAAdAAAAABAE
https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.gridoto.com%2Fread%2F223129207%2Fseken-keren-harganya-mulai-rp-8-jutaan-yamaha-new-scorpio-z-masih-layak-diburu-intip-kelebihannya&psig=AOvVaw0ikKIUJXqhTjokgMjL-XiL&ust=1752591119185000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CAMQjB1qFwoTCKjsi_XMvI4DFQAAAAAdAAAAABAE
